La guida autonoma è un fallimento. Una start-up peruviana spiega il perché e cosa potrebbe invertire la rotta
Il 2022 è stato l’anno record per chiusure di start-up dedicate alla guida autonoma, il 2023 l’anno dello stop a Cruise. Cos’è che non va? Un’azienda peruviana suggerisce un nuovo approccio.